Susturucu, birikimlerinizi harcamak istemediğiniz bir parçadır. Ama çökmüş biriyle binmek çok hoş değil. Ürkütücü bir kükreme ve yabancı sesler her yerde size eşlik edecek. Ve bu ruh halini ve refahı etkiler.
Herhangi bir arabada susturucunun değiştirilmesi kaçınılmazdır. Bu, her türlü etkiye maruz kalan bir makine birimidir. Üzerine su, kir, toz bulaşır, içinde yoğuşma birikir ve hatta vücut sıcak egzoz gazlarıyla ısınır. Başka bir deyişle, talihsiz susturucuya ne olur. Sık sık değiştirmek pahalıdır. Ve ünitenin kendisi tasarımında o kadar karmaşık değil, bu yüzden onu onarmak mümkün.
Sökme ve sökme
Tüm VAZ arabalarında susturucuyu çıkarmak beş dakikadan fazla sürmez. Örneğin, önden çekişli araçlarda (VAZ-2108, VAZ-2109 ve sonraki modeller), gövdeye üç elastik bant ile bağlanır. Susturucunun ve gövdenin kancalarına uyan yuvaları vardır. Bu lastik bantlar düz bir tornavida ile çıkarılır. Durum içler acısıysa ve değiştirilmesi gerekiyorsa, genellikle makasla kesebilirsiniz.
Ayrıca susturucu borusu bir kelepçe kullanılarak rezonatöre bağlanır. Sorunların ortaya çıkabileceği yer burasıdır, bu nedenle somunlara nüfuz eden bir yağlayıcı ile ön işlem uygulayın. Bir susturucunun arabada tuttuğu tek şey bu. Sökme işlemini gerçekleştirmek için sadece arabanın altından çıkarmak kalır. Kaynak makinesi olmadan onarımlar çalışmaz. Orada değilse, arkadaşlarınıza sormanız gerekecek. Elektrot kullanmanız gerekir, iki veya üç. Doğru, ikincisi metalden yanabilir.
Bir öğütücü kullanarak susturucu namlusunu ikiye kesmeniz gerekir. Ve içeride, bir kurum tabakasıyla kaplı çürümüş ve kavrulmuş metal parçalarından başka bir şey göremiyorsunuz. Tüm bu kirler kasadan atılmalı ve borular hasar görürse restore edilmelidir. Bu amaçla, kendi ömrünü doldurmuş başka bir susturucuya sahip olmak gereksiz olmayacaktır.
Susturucu restorasyonu
Giriş ve çıkış borularının nasıl yerleştirildiğine dikkat edin. Başlangıçta aralarında ses emici yanıcı olmayan bir malzeme tabakası bulunan bölümlerle ayrılmış bir miktar yer değiştirmeleri vardır. Göreviniz, neyse ki bölmeleri geri yüklemek - bunların ek yerleri susturucu gövdesinde her durumda görülebilir. Borular çok yanmışsa, restore edilmeleri gerekir.
Uygun bir boru parçası ölçün (ikinci susturucunun kullanışlı olduğu yer burasıdır, ondan alın). Namluda ne kadar olacağına ve ne kadar çıkacağına karar verin. Susturucunun içindeki boru parçasının delikleri olmalıdır. Muhtemelen, onları bir matkapla delmek sıkıcı olacaktır, böylece bir öğütücü ile yuvalar açabilirsiniz.
Bölmeler arasına cam yünü yerleştirilebilir. Yanmaz ve egzoz sesini iyi bir şekilde sönümler. Ev hanımlarının bulaşıkları yıkadığı metal bir fırça da kendini iyi gösterecek. Doğru, bu tür fırçalardan çok satın almanız gerekecek. En sonunda montaj yapılır, borular susturucunun uçlarına daha sıkı kaynaklanır. Ve namlunun kendisi üstte ince bir metal levha ile haşlanabilir. Ve susturucudan yoğuşmanın dışarı akmasını sağlamak için en altta küçük bir delik açmayı unutmayın.
