Egzoz gazı akışının ürettiği gürültüyü azaltmak için susturucu gereklidir, bu da onların yollarını etkili bir şekilde engeller. Ve ideal olarak, gazların silindirden atılmasına engel olmamalıdır.
Talimatlar
Aşama 1
Arabanın ürettiği aşırı gürültüyle mücadeleye başlamak için tüm cephelerde bir saldırı başlatın. Kararlı bir eylemde bulunmadan önce, araba motorunun egzoz sisteminin çalışmasını açıkça anlamalısınız. Sonuçta motor ve egzoz sistemi birbirinin çalışmasına engel olmayacak şekilde birbiriyle dengelenmiştir. Ve bu dengenin ihlali, motorun yanlış çalışmasına neden olabilir.
Adım 2
Gürültüyü azaltmak için en basit yöntemi kullanın - bir "kutu" takın (sürücülerin ek bir son susturucu dediği gibi). İçinden delikli bir borunun geçtiği bir gövdeden yapılmıştır. Gövde, ince bir ağ ile sabitlenmiş, ısıya dayanıklı bir elyaf dolgu maddesi ile doldurulur. Katalizör ve standart susturucu arasına monte edilir.
Aşama 3
Katalizör ile susturucu arasındaki boru bölümünü, "kutunun" uzunluğuna karşılık gelen gerekli uzunlukta kesin. Susturucuyu çıkarın. Bağlantıyı kapatmak için kelepçeler ve asbest levha kullanarak "kutuyu" rezonatöre takın ve takın.
4. Adım
Susturucuyu orijinal yerine takın, "kutu" ile kenetleyin, eklemi kapatmak için tekrar kelepçeler ve asbest tabakası kullanın. Bir "kutu" veya son susturucu takarken, artan gürültü seviyesi yaratacak egzoz gazlarının atılımını önlemek için boru bağlantılarını ısıya dayanıklı asbest ile dikkatlice kapatmak gerekir.
Adım 5
Üretici tarafından araca takılan rezonatörün aynı "kavanoz" ile ısıya dayanıklı bir dolgu maddesi ile değiştirilmesiyle gürültü azaltma üzerinde ek bir etki elde edilecektir. Standart rezonatörün değiştirilmesi aynı teknik kullanılarak gerçekleştirilebilir.
6. Adım
Başka bir gürültü bastırma yöntemi deneyebilirsiniz - egzoz manifoldunu özel olarak tasarlanmış bir manifoldla değiştirin. Ne yazık ki, bu yöntem, belirli otomobil markaları için böyle bir yedek parça edinmenin zorluğu ile ilişkilidir.
