Cabrio Nasıl Yapılır

İçindekiler:

Cabrio Nasıl Yapılır
Cabrio Nasıl Yapılır

Video: Cabrio Nasıl Yapılır

Video: Cabrio Nasıl Yapılır
Video: SERÇEYİ CABRİOYA ÇEVİRDİK-3.000₺'YE ALDIK-EFE GARAGE 2024, Eylül
Anonim

Cabrio sadece çatısı kesilmiş bir araba değildir. Bu, özellikle bir arabanın üstü açık arabaya dönüşüm süreci özel bir oto tamirhanesinde gerçekleşiyorsa, gövde takviyesiyle ilişkili karmaşık bir yapısal değişikliktir.

Cabrio nasıl yapılır
Cabrio nasıl yapılır

Bu gerekli

Cabrio yapmak istediğiniz orijinal araba. Mekanik atölye veya iyi donanımlı garaj

Talimatlar

Aşama 1

Arabanın çatısı, yolcuları rüzgar ve yağmurdan korumanın yanı sıra, araba gövdesinin yapısında bir güç işlevi de gerçekleştirir. Açıkçası, çatıyı yeni gördüyseniz, araba gövdesi sertliğini ve gücünü önemli ölçüde kaybedecektir. Ve bir noktada sadece ikiye katlanabilir.

Gelecekteki dönüştürülebilir aracın gövdesini güçlendirmek için aşağıdakileri yaptığınızdan emin olun:

- iki güçlü direk yapın ve bunları tabana kaynak yapın; bu şekilde, bu direkler bir çerçeve görevi görecek;

- motor takozlarını ve arabanın tabanını bağlamak için yan elemanlar yerine çelik borular (en az 3 mm çelik kalınlık, yaklaşık 20 mm yarıçap) kullanabilir ve bagaj bölmesini bağlamak için daha kalın, 4 mm kirişler kullanabilirsiniz. ve zemin; sedyeler ortaya çıkacak;

- Ön cam çerçevesini güçlendirin;

- dört kapılı veya beş kapılı bir araba üstü açılır arabaya dönüştürülürse, arka kapılar güçlendirilir ve sıkıca kaynak yapılır;

- eşikleri güçlendirmek;

- gövdenin iç hacmini ve bagaj bölmesini gövdeye kaynaklanmış sert bir bölme ile ayırın.

Ek olarak önerilir:

- dikey amplifikatörler kurun - zeminden ön cam çerçevesinin başladığı sınıra kadar uzanan tüpler;

- Arka koltukların etrafında kıvrılan at nalı şeklinde bir kiriş takın;

- ayrıca kapıları sağlam bir çerçeve ile güçlendirin.

Vücudun iyi durumda olması önemlidir. Paslı bir gövdeye kaynak takviyeleri herhangi bir olumlu sonuç vermeyecektir.

Tüm bu takviye kirişleri, üstü açık arabanın ağırlığını (çatı olmasa bile) 100-200 kg artıracaktır. Bu nedenle, hızı ve dinamik performansı iyileştirmeye güvenmeyin.

Adım 2

Gövdeyi güçlendirecek önlemler alındıktan sonra çatı sökülür. Çerçeveli ön cam kalır. Bir seçenek olarak, gövdeyi zayıflatmamak için, yan duvarları bırakarak ("Pobeda" da olduğu gibi) sadece çatının üst kısmı sökülebilir. Tavanı söktükten sonra devrilme çubukları takılır (ön veya arka koltukların arkasına).

Aşama 3

Tente katlama mekanizmasını hesaplamak çok zordur, ancak mümkündür. Hesaplama bir tel kullanılarak ampirik olarak gerçekleştirilir ve elde edilen şablonlara göre yaylar yapılır. Daha sonra desenlere göre çift su geçirmez kumaş veya deriden tente yapılır. Tentenin arkasında camlı bir pencere sağlanabilir.

4. Adım

Salonu değiştirmemiz gerekecek. Gerçek şu ki, halka açık olan salon, iç mekanın değil dış mekanın işlevini oynamaya başlar. Yeni salon parlak ve göz alıcı olmalıdır. Güneşte daha az solması, rüzgarda yaşlanması ve yağmurdan bozulması için yat finisajı için kaliteli deri veya özel suni deri kullanılması tavsiye edilir.

Önerilen: