Önden çekişli araçlarda tahrik tekerleklerine sabit hız ekleminin arızası oldukça basit bir şekilde belirlenir. Direksiyon simidini mümkün olduğunca sağa veya sola çevirmek ve arabayı yerden çalıştırmak yeterlidir. Şu anda bir veya iki tekerlek göbeğinden bir çatırtı sesi duyulursa, bu faktör sürücünün yakında değiştirileceğini gösterir.
Gerekli
- - evrensel çektirme;
- - kriko;
- - destek standı;
- - bir dizi çilingir aleti.
Talimatlar
Aşama 1
Ön tekerlek tahrikleri, her biri ayrı ayrı, uçlarında yivli bir mil ile birbirine bağlanan, eşit açısal hızlara sahip iç ve dış bağlantılardan oluşur.
Adım 2
Onarım yapmak için aracı bir muayene çukuruna veya üst geçide yerleştirin. Ardından, bir kriko kullanarak, tekerlekleri çıkarılmış makinenin ön kısmı sert desteklere monte edilir, ardından tekerlek göbeği yataklarını sabitlemek için somunlar gevşetilir.
Aşama 3
Ayrıca, bilyeli mafsal ve rot ucu raftan ayrılır. Tekerlek göbeği tarafından ellerimizle sabitlemeden kurtulan rafı alıyoruz ve kendimize doğru keskin bir sarsıntı ile göbeği eşit açısal hızlarda dış menteşeden çekiyoruz.
4. Adım
Ardından, daha fazla çalışmaya müdahale etmemek için standı yana doğru hareket ettirerek, şaftı elimizde alıyoruz ve diğer yandan mile bir çekiçle vurarak dişli kutusundan çıkarıyoruz.
Adım 5
Arızalı sürücüyü çıkardıktan sonra yerine yeni bir yedek parça takıyoruz. Aksın karşı tarafındaki tahrik aynı şekilde değiştirilir. Makinenin montajı ters sırada gerçekleştirilir.
