Bir VAZ arabasına hidrolik direksiyon takmak bugün özel bir sorun değil. Bu süreçteki en büyük zorluk şanzıman değişimidir. Peki, hidrolik direksiyonu değiştirirken ne yapmanız gerekiyor?
Talimatlar
Aşama 1
Öncelikle satın aldığınız hidrolik direksiyon setinin tüm parçalarının bulunduğundan emin olun. Bir pompa, özel bir direksiyon dişlisi, bir kasnak, bir hidrolik silindir, bir genleşme deposu ve yüksek basınç hortumlarından oluşur.
Adım 2
Ardından, doğrudan hidrolik hidrolik direksiyonun kurulumuna gitmelisiniz. İlk önce pompa montaj braketini silindir kapağına takın. Bundan sonra, pompanın kendisini güvenli bir şekilde sabitleyin. Ardından, pompayı çalıştıracak krank mili kasnağını değiştirmeniz gerekir. Bu durumda, tahrikin zincirden değil, mutlaka kayıştan geçmesi gerektiği dikkate alınmalıdır.
Aşama 3
Kurulumdaki bir sonraki adım, direksiyon dişlisini değiştirmektir. Aracın tasarımı ve yeni vites kutusunun artan boyutu göz önüne alındığında, kurulacağı yeri değiştirmeniz gerekecektir. Bunu yapmak için bölmede bir delik açmanız ve bipodu değiştirmeniz gerekir. Ardından genleşme deposu için motorun diğer parçalarına müdahale etmeyecek bir yer seçin. Hidrolik hidrolik direksiyonun her üreticisinin kendi kurulum özellikleri olduğundan, hidrolik silindiri hidrolik direksiyon kitinde verilen talimatlara göre monte edin.
4. Adım
Ardından, monte edilen sistemi yüksek basınç hortumlarıyla bağlayın ve güvenli bir şekilde sabitleyin. Bunu, hortumların kelepçelerle sağlam bir şekilde sabitleyerek kaputun altındaki diğer parçalara sürtmemesi için yapın. Ardından, her şeyin yerinde olduğundan ve hortumların sıkıca takıldığından emin olduğunuzda, hidrolik direksiyon için özel yağı genleşme deposuna dökün.
Adım 5
Son aşamada ise sistemi pompalamalısınız. Bunu yapmak için, gerekirse genleşme deposundaki yağı tamamlarken, direksiyon simidini tamamen sağa ve sola çevirin. Sıvının çıkışı durur durmaz, yağ seviyesini deponun üst işaretine kadar doldurun ve kolay sürüşün keyfini çıkarın.
