Arabayı yolun kenarına paralel olarak park etmenin gerekli olduğu durum oldukça yaygındır. Bu alıştırma aynı zamanda sürücü kursu müfredatının bir parçasıdır. Tüm öğrenciler otodromda paralel park etmeyi öğrenir ve bazıları bu alıştırmayı trafik polisi sınavında alır. Ancak, sadece birkaçı bu şekilde bir arabayı kolayca park edebilir.
Talimatlar
Aşama 1
Paralel arka park yaparak aracınızı kaldırıma mümkün olduğunca yakın park edebilirsiniz. Autodrome'da bu tür park etme, tek bir geri vitese takmak için gerçekleştirilse de, kentsel koşullarda bazen park etmek, geri vitesi periyodik olarak kapatmak ve ileri sürmek gerekir.
Adım 2
Sürücü kursundan zaten mezun olduysanız, ancak aynı zamanda bu tür park etme konusunda yetersiz bir şekilde ustalaştıysanız, aracınızın çevresine balonları şişirin ve bağlayın. Başka bir arabaya veya herhangi bir engele (örneğin bir direğe) çarparsanız, arabalara zarar vermezsiniz ve frene basmak için zamanınız olur. Balon kullanımı ile arabanızın boyutlarını çok kısa sürede hatırlayacaksınız. Toplarla süslenmiş bir araba kullanmak, kendinizin ve bir başkasının arabasını tamir etmek için ödeme yapmaktan daha iyidir.
Aşama 3
Burada park etmek için bir yer seçtiniz. Çoğu zaman, park etmiş iki araba arasındaki boş alan paralel park için kullanılır. Bir şehirde çift yönlü bir caddede park etmekten bahsediyorsak, bu yolun sağ tarafı olacaktır. Arabayı tek yönlü veya bahçede bir yere bırakmaya karar verirseniz, yolun solunda da durabilirsiniz. Aşağıda daha yaygın olan durum için prosedür verilmiştir - sağda park etme.
4. Adım
Başlamak için, sağdaki araca mümkün olduğunca yaklaşmaya çalışarak seçilen yerden biraz daha uzağa gidin. Park yerinin arkanızda kalması için arkadaki arabanın yanında durmalısınız.
Adım 5
Şimdi geri vitese geçin ve direksiyon simidini tamamen sağa çevirin. Sürüşe başlamadan önce, arkanızda kimsenin olmadığından emin olun. Geriye doğru sürerken, arabanın önü yola doğru daha fazla çıkıntı yapacaktır. Arkanızdaki arabanın kaputu sol aynanızda tamamen görünene kadar geriye doğru devam edin.
6. Adım
Arabayı sol aynada arkadan gördüğünüz anda, tekerlekler düz olacak şekilde direksiyon simidini sola çevirin. Bunun için direksiyon simidinin dönüş sayısı, aracınızın markasına bağlıdır. Tekerleklerin düz olup olmadığını tam olarak bilmek için dikkatlice hareket etmeye başlayabilirsiniz. Araba dönmeye devam ederse, direksiyon simidini çevirmediniz.
7. Adım
Acemi bir sürücü için, arabanın tekerleklerini aşırı (sağ veya sol) düz konuma çevirmek için direksiyon simidini kaç tur yapmanız gerektiğini hatırlamak daha iyidir. Zamanla saymayı bırakacaksınız, elleriniz hareketi kendi kendine hatırlayacak. Bu adımda ne kadar geriye gittiğiniz, kaldırıma ne kadar yakın olduğunuzu belirler. Şimdi geri dönerken, öndeki araca dikkat edin. Önünüzdeki aracın sol arka köşesi, aracınızın sağ ön köşesi ile aynı hizaya geldiğinde frene basın.
8. Adım
Yavaşlayın ve direksiyon simidini sola çevirin. Bu, aracınızın önündeki bir park yerine girmek için gereklidir. Dikkatli hareket etmeye başlarken önünüzdeki veya arkanızdaki araca çarpmamaya dikkat edin. Aracınız kaldırıma paralel olduğunda sürüşü durdurun.
9. Adım
Arkanızda yeterli alan olmadığını düşünüyorsanız, durun. Ardından birinci vitese geçin ve hafifçe ileri sürün. Pistte bu egzersizi yaparken geri vitesten çıkmanız yasaktır. Ancak bir şehirde park yeri çok küçük olabilir ve arabayı oraya sığdırmak için ileri gitmeniz gerekir. İleriye doğru giderken aracın kaldırımdan kaymasını önlemek için tekerlekleri düz ileri çevirebilirsiniz. Aynı zamanda, geri vitesi açıp harekete başlarken, direksiyon simidini en sol konuma getirmeyi unutmayın.
Adım 10
Bu paralel park işlemini tamamlar. Ancak gerekirse arkanızdaki araca olan mesafeyi artırmak için biraz düz gidebilirsiniz. Ama unutmayın ki arabanızın tekerlekleri sola bakıyorsa otoparktan çıkmanız sizin için daha kolay olacaktır. Park etmeyi bitirdiğinizde, arabanın yolun kenarına yakın park edildiğinden emin olmak için sağ pencereden dışarı bakın veya arabadan çıkın.
