Tavria arabası çevik, ekonomik ve güzel. Ve bu aracın tasarımı, modern Batı otomobillerinin tasarımına benzemese de, bu markanın popülaritesini en azından etkilemiyor. Bazı araç sahipleri "demir atlarını" modernize ediyorlar, örneğin Tavria'da bir VAZ'dan bir şasi takıyorlar.
Bu gerekli
- - yedek parçalar;
- - enstrümanlar.
Talimatlar
Aşama 1
VAZ'dan bir Tavria arabasına şasi takmanın birkaç yolu vardır. Acemi bir araba tutkunu bile aracını yükseltebilir. Her şeyden önce, ön yerli yumruğu kesin.
Adım 2
Kaliper braketini mafsal bağlantı noktasına takın. Bundan sonra, üzerine fren diskinin vidalandığı ön tekerlek göbeği ve ZAZ göbeği bastırılır. Adaptörü kesip taktıktan sonra diskin temas eksenini fren pabucu ile hizalayın.
Aşama 3
Oluk tamburları gerçekleştirin, VAZ tekerlekleri için tasarlanmış özel rondelalar ve saplamalar takın. VAZ'ın şasisi kuruludur.
4. Adım
VAZ parçalarını Tavria otomobiline takmanın ikinci yolu şudur: ön yumruğu ara parçalardan amortisöre ve kola bir frenle vidalayın. Arka frenleri ara parçası aracılığıyla kirişe bağlayın.
Adım 5
Üçüncü kurulum yöntemi ikincisine çok benzer. Tek fark, VAZ 2112 veya VAZ 2110'un ön havalandırmalı fren diskinin 14 tekerleklerin altında havalandırmalı olmasıdır.
6. Adım
Tavria gözlüklerine ara parçalar takmak için ek yastıklı bir ara parçaya ihtiyacınız vardır: kutuya takılıdır.
7. Adım
Ayrıca süspansiyon pivot ekseninin eğim açısı değiştirilebilir. Bu, üst desteğe bağlı bir plan-rondela kullanılarak, camları önden kaynaklayarak ve ayrıca reaksiyon çubuğunun oluğu kullanılarak yapılabilir. Aracın bu tür modernizasyonu, viraj alırken aracın dengesini iyileştirir ve ayrıca kauçuğun aşınmasını önemli ölçüde artırır.
