Contayı, yağ pompasını veya krank milini değiştirmeniz gerekiyorsa, ilk adım yağ karterini çıkarmaktır. Örneğin, bir VAZ 2107 arabasından çıkarmak yeterince kolay değil. Ancak, bunu kendiniz yapabilirsiniz.
Talimatlar
Aşama 1
Başlamak için arabanızı bir gözetleme deliğine yerleştirin veya bir üst geçide sürün. Çamurluğu çıkarın. Ardından yağı araba motorunun karterinden boşaltın. Bunun için önceden yağı boşaltmaya uygun bir kap hazırlayın. 4 litreden fazla kapasiteye sahip olmalıdır. Yağı iyi ısıtılmış bir motorla boşaltmak en iyisidir. Yağı boşaltmak için önce yağ doldurma kapağını çıkarmanız gerekir. Ardından, 12 mm altıgen anahtar kullanarak, yağ karterinin boşaltma deliğine takılı olan tapayı sökün. Tüm yağı hazırlanmış bir kaba boşaltın.
Adım 2
Ardından, aktarma organı bağlantılarını çapraz elemana sabitleyen somunları çıkarın. Debriyaj muhafazasının altına bir kriko yerleştirin. Araba motorunu ara parçadan kaldırın ve destek pimlerini traversten çıkarın. Ön çamurluklara kalın bir tahta parçası yerleştirin. Motoru iplere asın. 10 mm lokma anahtar kullanarak motor yağ karterini sabitleyen on dokuz cıvatayı çıkarın. Motordan çıkarın. Palet ve motor arasında bir conta olduğunu unutmayın. Eklemde iz kalmışsa mutlaka bir bıçak veya uygun başka bir aletle temizleyin.
Aşama 3
Paleti kurmadan önce içeriden kerosen ile iyice durulanmalıdır. Çıkarılan tüm parçaları ters sırada takın. Eski palet contasını yenisiyle değiştirdiğinizden emin olun. Cıvataları eşit şekilde sıkın. Sıkma torkuna dikkat edin. Çok çaba gerektirmez. Aksi takdirde yağ karteri flanşı deforme olabilir.
4. Adım
Motoru yağla doldurun. 2-3 dakika bekleyin ve seviye çubuğunu çıkarın. Yağ seviyesine dikkat edin. Minimumun üstünde ama maksimumun altında olmalıdır. Yağ doldurma kapağını takın. Motoru birkaç dakika çalıştırın. Ardından durdurun ve yağ seviyesini tekrar kontrol edin. Filtre contasının ve tahliye tapasının montaj yerinde sızıntı olmamalıdır.
